İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, yılan hikayesine dönen Martı TAG ve taksiciler davasında nihai kararını açıkladı. Mahkeme, sistemin ‘haksız rekabet’ yarattığına hükmetti ancak taksicilerin uygulamanın kapatılması (erişim engeli) yönündeki talebini reddetti. Adliye önünde her iki taraf da kararı kendi cephesinden zafer olarak kutladı. Peki, uygulama kapanacak mı? İşte detaylar…
İstanbul’da ulaşım krizinin gölgesinde büyüyen paylaşımlı yolculuk platformu Martı TAG ile İstanbul taksicileri arasındaki hukuk savaşında kritik bir dönemece girildi. İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve taksi kooperatifleri tarafından “haksız rekabet” iddiasıyla açılan davanın 7. duruşmasında karar çıktı.
Çağlayan’daki İstanbul Adalet Sarayı’nda görülen duruşma sırasında, adliye önünde geniş güvenlik önlemleri alındı. Bir yanda sarı şapkalı taksi esnafı, diğer yanda yeşil şapkalı Martı TAG sürücüleri kararı bekledi. Mahkemeden çıkan karar ise her iki tarafın da farklı maddelere sevinmesine neden oldu.
Mahkemenin Kararı Neleri Kapsıyor?
Mahkeme heyeti, tarafların dinlenmesinin ardından davanın kısmen kabulüne, kısmen ise reddine karar verdi. Açıklanan kararın en kritik üç maddesi şöyle:
- Haksız Rekabet Tespiti: Mahkeme, Martı TAG ve TAG Sürücü uygulamalarının mevcut haliyle yasal taksi esnafına karşı haksız rekabet oluşturduğuna hükmetti ve bu faaliyetlerin men edilmesine (durdurulmasına) karar verdi.
- Erişim Engeline Ret: Taksicilerin en büyük talebi olan; uygulamanın ve internet sitesinin derhal erişime kapatılması (ihtiyati tedbir) talebi ise mahkeme tarafından reddedildi.
- Scooter Hizmetleri Etkilenmedi: Davacıların, Martı’nın e-scooter ve motosiklet kiralama hizmetlerinin de durdurulması yönündeki talebi haksız bulunarak reddedildi.
Adliye Önünde İki Farklı Kutlama
Kararın açıklanmasının ardından Çağlayan Adliyesi önünde eşine az rastlanır bir tablo ortaya çıktı. Hem taksiciler hem de Martı TAG sürücüleri kararı kendi lehlerine yorumlayarak kutlamalar yaptı.
Taksiciler: “Korsan Tescillendi, Kapanacak”
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası yetkilileri, mahkemenin haksız rekabeti onamasına dikkat çekti. Adliye önünde yapılan açıklamada, “Bugün adalet tecelli etmiştir. Mahkeme, bu sistemin korsan bir taşımacılık olduğunu ve haksız rekabet yarattığını hukuken tescillemiştir. Gerekçeli kararın yazılmasının ardından ilgili kurumlara (BTK) bildirimler yapılacak ve platform tamamen kapatılacaktır.” ifadeleri kullanıldı.
Martı TAG Cephesi: “Erişim Engeli Yok, Yüz Binlerce Sürücü İşinin Başında”
Kararın ardından binlerce TAG sürücüsüne megafonla seslenen Martı Kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem ise uygulamanın açık kalmasına vurgu yaptı. Kararı bir üst mahkemeye (İstinaf) taşıyacaklarını belirten Öktem, şunları kaydetti:
“Bugün burada erişim engeli kararı çıkmamıştır, bu bizim için büyük bir kazanımdır. Haksız rekabet yönündeki karara katılmıyoruz. Daha önce benzer bir karar İstinaf Mahkemesi’nden dönmüştü. Biz bu kararı da İstinaf’a taşıyacağız. Önümüzde uzun, yıllarca sürecek bir hukuki süreç var. 150 bin sürücümüz ve 4 milyon kullanıcımız müsterih olsun; herkes direksiyonunun başına geçip işine devam etsin. Bizi yıldıramazlar!”
Şimdi Ne Olacak? Sistem Kapanıyor mu?
Pek çok kullanıcının aklındaki en büyük soru olan “Martı TAG yasaklandı mı?” sorusunun yanıtı şu an için: Hayır.
Mahkemenin verdiği karar bir “yerel mahkeme” kararı olduğu için henüz kesinleşmiş durumda değil. Erişim engeli talebi de reddedildiği için uygulama halihazırda hizmet vermeye devam ediyor. Süreç, tarafların itirazlarıyla Bölge Adliye Mahkemesi’ne (İstinaf) taşınacak. İstinaf Mahkemesi’nin vereceği karar, uygulamanın Türkiye’deki kalıcı akıbetini belirleyen asıl dönüm noktası olacak.
